Virtuální model nového hlavního nádraží Brno

Nové nádraží, které navrhli holandští architekti ze studií Benthem Crouwel a WEST 8, je terminálem veřejné dopravy, který propojí vlaky, autobusy, městskou hromadnou dopravu, cyklostezky a pěší trasy. Kromě ekologické dopravy bude pamatováno na parkování pro více než 1000 automobilů a stejné množství kol.

Význam virtuálního modelu vyzdvihuje také radní pro dopravu Petr Kratochvíl: „Model nám ukazuje provázání všech druhů dopravy a zajištění udržitelné mobility, která je klíčová pro budoucí rozvoj města.“

Klíčové parametry nového nádraží:

• 7 nástupišť a 16 kolejí,
• nový autobusový terminál s kapacitou 40 stání,
• 1122 parkovacích míst pro auta a 1000 míst pro kola,
• terminál MHD s 7 nástupišti pro tramvaje a autobusy.

Stavba nového nádraží začne v roce 2028 a první vlak dorazí v roce 2035. Virtuální model je aktuálně k vidění v Praze a Bratislavě, s plány na vytvoření showroomu přímo v Brně.

Allrisk MERIDIEM bude vzdálen pouze pár ulic od nového brněnského nádraží, což z něj dělá zajímavou investiční příležitost.


Zdroj